中国到芬兰铁路运输
一带一路中欧班列之中国到芬兰铁路运输，对发展二国之前的经济有着重要的连接作用。
中国到芬兰铁路运输的优势中国到芬兰的国际铁路运输有着先天的优势，不管是运输的时间还是运费上与其它国际物流渠道国际海运与国际空运相比较都有着明显的竞争能。
随着中欧班列的集装箱铁路运输服务给大家认可，芬兰的买家更加认同铁路运输这种方式进口产品或者出口产品到中国。 中国到芬兰铁路运输的优势详细的有以个几个方面：
1.价格优势，中国到芬兰的铁路运费相比中国到芬兰的国际空运运费少90%以上，例如空运一个集装箱的LED灯到芬兰赫尔辛基，空运费用为人民币23每公斤。总体积重量为12692KG，总的空运费用差不多30万人民币。使用集装箱铁路运输到芬兰一个40尺寸高柜的总的铁路运费到为3.5万人民币左右，远远代于国际空运的成本。
2.时间优势，中欧班列中国到芬兰的铁路运输总时间为15~17天，相比国际海运到芬兰30天的时间，铁路到芬兰想海运到芬兰运输时间少一半。中国土地面积辽阔一些中东部地区，北部地区的内陆城市出口到芬兰的货物通过铁路运输更加便捷。
中国到芬兰国际铁路线路”中欧班列“中国到芬兰国际铁路线路为：西安 — 阿拉山口（中国） — 多斯特克（俄罗斯） — 科沃拉 （芬兰）
全程火车运行时间为15到17天，经过中国与俄罗斯、波兰等国最终到达芬兰。
